http://www.alternotre.org/ Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog "Alternotre" fr Wed, 17 Mar 2010 13:44:00 +0100 Wed, 17 Mar 2010 13:44:00 +0100 Over-blog.com RSS 2.0 Engine Environnement http://www.rssboard.org/rss-specification/ http://www.alternotre.org/article-transports-le-mieux-est-l-ennemi-du-bien--38849999-comments.html#comment58296031

Le problème de fond c'est que nous avons laissés développer une architecture transport où chacune des composante est rentrée en compétition avec l'autre. Ce phénomène a certe été autorisé par un coût de l'énergie anormalement bas.  Ainsi, la SNCF prétend capter des automobilistes ?  les autoroutes se font plus attractives pour ces mêmes automobilistes. Le TGV est moins polluant ? on fait des voitures "vertes"...  Vous verrez...dans le futur, les voitures électriques autonomes rapatrieront probablement de nombreux passagers ferroviaires qui en auront marre de se coltiner le transport de masse.

Notre approche minimaliste et médiocre du problème a rendu le problème quasi inextricable,  et pendant ce temps là, on coule et re coule du goudron... : Vous avez totalement raison.


Soyons pragmatique, en l'attente de la voiture "volante" ces véhicules auront toujours besoin d'un sol adéquatement préparé.  Cependant, en imaginant une approche coopérative des transports, nous pourrions probablement réaliser de meilleurs arbitrages et limiter notre empreinte écologique au strict minimum.

L'aérotrain participait à cet idée en se voulant un mode de transport léger et bon marché, unissant rapidement les 20 principales villes de France. Son confort, sa rapidité visait directement la séduction du passager et de lui faire laisser sa "bagnole" au garage. L'aérotrain se voulait si généreux avec le passager que ce dernier aurait mieux accepté de mettre durablement entre parenthèses son individualisme instinctif.

Un mode de transport de masse pertinent et largement déployé aurait permis de contingenter la voiture à un usage "loisir / plaisir" et  favoriser les "micro"-cylindrées pour les déplacements de proximité. Le travail aurait été mieux réparti sur le territoire national poussant peut être une plus rapide émergence du travail de proximité et du télétravail. Un capital plus disséminé, moins concentré aurait probablement rendu celui ci moins délocalisable. De même une cohérence économique mieux régionalisée aurait rendu notre nation économiquement plus résistante grâce à une meilleure répartition des richesses.   Enfin, le fret ferroviaire aurait pu bénéficier des réseaux existants qui présentent tous l'avantage de pénétrer au coeur des villes...Quand je parle de "coopération des transports" c'est à cela que je fais référence.

Je tiens à préciser au passage que cette "vision" est toujours valide... C'est juste une question de choix.

Prendre sa voiture revient certe assez cher. Cependant, dès que nous pouvons nous en payer le luxe, nous délaissons la solution ferroviaire. Le Train à Grande Vitesse, le Transilien et autres TER  proposent une approche inapropriée à notre comportement individuel, voire, individualliste. Le Train, par sa médiocrité technique et sociale valorise l'automobile comme instrument ultime de confort, de sécurité et de liberté... même si c'est au prix de quelques heures de bouchon et de quelque centaines de morts par mois.

Depuis 40 ans, nous avons préférés la bonne vieille compétition inter-modale  et autorisés la construction de nouvelles autoroutes et la création de sillons LGV destructeurs. Sur cette compétition nous avons créés tout un conglomérat industriel et commercial très rentable ... (pas pour tous le monde malheureusement).  Rappellez vous :  nous avons tous participés à ce choix. Nous, nos parents, nos grands parents ont votés "Pour"  en achetant des produits "mode" et "Tendance"... Nous avons bien ri de ces pauvres fous d'écologistes "bouffeurs de fromages de chèvre". Nous avons traités d'escrocs ceux qui nous alertaient sur nos moteurs inefficaces et polluants. Et je ne parle même pas de ceux qui dénoncaient notre folie consumériste.

Résultat :

- Crises économiques financières et sociales à répétition...
- Croissance économique nulle.
- 10 Millions de chomeurs
- Un climat en voie de dérèglement.
- Guerres...
- Famines...
- Protection sociale en berne...
- Isolement de l'individu.
- Perte des repères familiaux
- Violence infantile ... etc... etc... etc...

Et maintenant,  sommes nous disposés à penser autrement ?
Ou bien continuons nous à voter "bêtement" ? ]]> Wed, 17 Mar 2010 11:59:06 +0100 http://www.alternotre.org/article-transports-le-mieux-est-l-ennemi-du-bien--38849999-comments.html#comment58296031 http://www.alternotre.org/article-transports-le-mieux-est-l-ennemi-du-bien--38849999-comments.html#comment58286901 je suis frappé de voir autour de moi les gens débattre très sérieusement des problèmes de rejets de Co2. Des gens très bien, très soucieux d'écologie, très fiers de leur voiture "propre" en oublient l'essentiel.
La route.
90 millions de tonne de bitume par an déversés sur la planète pour s'isoler du sol, cette nature qui fait si peur. Des millions de camions, de pelles mécaniques, de forage pétrolier juste pour faire un tapis au prix exorbitant, qu'il faut réparer sans arrêt, qui provoque la mort de motard lancés à 200 km/h sur cette folie utopique.
Route, si chères routes, si rapides qu'il faut mettre des chicanes et des obstacles, si étanche qu'il faut redimensionner les rivières engorgées, si pratique qu'on s'y entasse par millions chaque été. Si sales et couvertes d'huiles qu'il fait construire des bacs de décantation à tout les carrefours.
Revenons aux chemins de pierre et de terre, retrouvons nos racines. Revenons aux premiers 4x4 : les chevaux. Revenons aux petites échelles et à la proximité. ]]> Wed, 17 Mar 2010 09:24:36 +0100 http://www.alternotre.org/article-transports-le-mieux-est-l-ennemi-du-bien--38849999-comments.html#comment58286901 http://www.alternotre.org/article-grand-paris-transport-fluvial-une-fausse-bonne-idee--41425450-comments.html#comment55422554 Aujourd'hui, la règle est donc de multiplier le nombre de camions par entreprise pour baisser les marges et augmenter le volume de vente.
Peu importe si le camion ne roule que pour 20 centimes. Peu importe si il ne transporte qu'une palette : il roule et raporte des sous...

C'est la folle logique du flux tendu ^^ ]]> Thu, 28 Jan 2010 17:06:40 +0100 http://www.alternotre.org/article-grand-paris-transport-fluvial-une-fausse-bonne-idee--41425450-comments.html#comment55422554 http://www.alternotre.org/article-transport-de-marchandises-quelles-alternatives--42271028-comments.html#comment54452315 J'ai une bonne connaissance du monde du transport routier... on en voit des vertes et des pas mures! Les entreprises sont gérer par des cinglés, en fait, et c'est la grande partie du problème. Ces gens font des études de management (prononcez "manadje-menthe") mais ont tous oublié de s'acheter un cerveau et un peu de bon sens... ]]> Tue, 12 Jan 2010 12:29:51 +0100 http://www.alternotre.org/article-transport-de-marchandises-quelles-alternatives--42271028-comments.html#comment54452315 http://www.alternotre.org/article-minarets-la-monnaie-de-notre-piece-partie-1--40489761-comments.html#comment52425657 Rapellons qu'il s'agit juste d'une histoire *d'ARCHITECTURE*.... ]]> Sat, 05 Dec 2009 18:53:31 +0100 http://www.alternotre.org/article-minarets-la-monnaie-de-notre-piece-partie-1--40489761-comments.html#comment52425657 http://www.alternotre.org/article-minarets-la-monnaie-de-notre-piece-partie-1--40489761-comments.html#comment52413474
Sauront ils capables d'intégrer le message ?
La balle est dans leur camp. ]]> Sat, 05 Dec 2009 14:24:39 +0100 http://www.alternotre.org/article-minarets-la-monnaie-de-notre-piece-partie-1--40489761-comments.html#comment52413474 http://www.alternotre.org/article-minarets-la-monnaie-de-notre-piece-partie-1--40489761-comments.html#comment52411389 Sat, 05 Dec 2009 13:29:37 +0100 http://www.alternotre.org/article-minarets-la-monnaie-de-notre-piece-partie-1--40489761-comments.html#comment52411389 http://www.alternotre.org/article-un-francais-moyen--39084448-comments.html#comment51282624 Mon, 16 Nov 2009 11:15:09 +0100 http://www.alternotre.org/article-un-francais-moyen--39084448-comments.html#comment51282624 http://www.alternotre.org/article-transports-le-mieux-est-l-ennemi-du-bien--38849999-comments.html#comment50801850
La grande faiblesse de la politique actuelle, c'est de considérer le seul axe de l'automobile. A croire que notre nation ne sait plus faire autre chose que de construire des "bagnoles" !!!

Cette étroitesse de vue ne fera qu'accentuer le désastre économique et social du pays.

En revanche, si l'on a le courage de changer de point de vue, de mélanger travail à domicile, remise en cause des circuits de distribution, conception de produits réparables, transformables et non plus jetables... Si l'on a le courage de remettre en cause la sur-urbanisation en re faisant décoller le concept de capitales d'équilibres... Alors oui, nous tiendrons une solution durable et humaine.

Peu importe la technologie mise au service de l'automobile de demain. Si l'on en oublie que la voiture n'est que l'avatar d'une crise sociétale bien plus profonde, alors tout cela n'aura servi qu'à déplacer le problème et non pas le résoudre.

Si nous parvenons à déployer un système plus vertueux, plus vivable ... Alors nous ferons école. Nos gouvernants passent leur temps à  "s'inspirer" de modèles étrangers... Sommes nous devenus si stupides que nous ne saurions plus nous remettre en cause par nous même ?

@ OeuildeCain,

Je crois qu'au fond nous regardons tous deux dans la même direction. Je suis un peu plus orienté économie, commerce, société là où vous regarder plus vers la technique et les sciences.



Chers lecteurs, si vous vous sentez en verve et souhaitez participer à l'aventure "Alternotre", vous êtes plus que les bienvenus !!! 

Je suis loin d'avoir le monopole des bonnes idées et seul le partage pourra permettre de mener cette initiative vers quelque chose d'utile. 

Nous ne serons jamais assez nombreux pour combattre l'absurde d'une société qui a perdu son "sens". L'anormal et l'insupportable doivent cesser de représenter la norme.
]]> Sat, 07 Nov 2009 21:37:00 +0100 http://www.alternotre.org/article-transports-le-mieux-est-l-ennemi-du-bien--38849999-comments.html#comment50801850 http://www.alternotre.org/article-transports-le-mieux-est-l-ennemi-du-bien--38849999-comments.html#comment50779197 Il n'y a qu'a voir tout les embouteillages autour de toute les grande villes Francaise, ce n'est pas en transformant toute les voitures qui les composent en voitures électrique qu'on solutionera le VRAI problème! Sans compter qu'avec tout ces kilomètres parcourus inutilements, que l'énergie consommée soit fossile, nucléaire ou pseudo-"verte", ca reste de l'énergie gâchée...
Et je ne parle pas des autres gâchis : pneus, plaquettes de frein, etc etc! Une voiture ne consome pas que du pétrole! ]]> Sat, 07 Nov 2009 14:12:19 +0100 http://www.alternotre.org/article-transports-le-mieux-est-l-ennemi-du-bien--38849999-comments.html#comment50779197 http://www.alternotre.org/article-transports-le-mieux-est-l-ennemi-du-bien--38849999-comments.html#comment50762288 La voiture hybride ou toute électrique sera là dans 2 ou 3 ans et va booster les systèmes énergétiques renouvelables autonomes pour les particuliers.
Les grandes aglomérations auront leurs transports collectifs .

Après çà, il ne restera qu'à sur-isoler l'habitat et à électriser le transport routier.

Dans 10 ans la tendance est complètement inversée.
Slts ]]> Sat, 07 Nov 2009 08:16:50 +0100 http://www.alternotre.org/article-transports-le-mieux-est-l-ennemi-du-bien--38849999-comments.html#comment50762288 http://www.alternotre.org/article-transports-le-mieux-est-l-ennemi-du-bien--38849999-comments.html#comment50750707

Pour répondre à votre première remarque, si la France avait réalisé les bons choix en matière de transports de surface, cela fait depuis belle lurette que les 12 métropoles d'équilibre serait maillées avec un réseau rapide et bon marché. Vous l'aurez compris au travers de mon blog, je suis un défenseur de l'aérotrain. J'assume et maintiens qu'en la matière nous avons commis une grave erreur. La conséquence : Regardez n'importe quelle carte TGV (ou voies classiques) : Elles convergent toutes vers Paris. 

Bref...

Les choses étant ce qu'elles sont, y va falloir faire avec. J'entrevois la possibilité de mieux répartir la richesse nationale en développant des dispositifs fiscaux et administratifs favorisant le travail à distance. Les gouvernances récentes ont toute prôné la réduction de la fracture informatique : Ce serait peut être l'occasion de mettre des faits en face des mots. On parle d'une jeunesse délaissée par leur parents : Favoriser la délocalisation du travail au plus proche des lieux de vie serait une bonne possibilité d'autoriser la renaissance d'un modèle familial et éducatif valable. Avoir le choix de demeurer dans sa région natale pourrait permettre de retisser les liens sociaux et inter-générationnels tout en redéployant les services de proximité !

En lançant ce grand projet nous parlons non seulement d'écologie, mais aussi emploi, famille et renaissance économique : C'est de l'ingéniérie sociétale !

Je trouve anormal que le département des Hauts de Seine cumule à lui seul le PIB d'un pays comme la Belgique. Comme je trouve scandaleux qu'on nous parle de briser le dogme du "tout automobile" alors qu'en même temps des milliers de bureaux sont inaugurés tous les 6 mois à la Défense. ... En réponse à cela on nous promet un "grand paris" et des "super TGV" de banlieue pour des travailleurs qui iront chercher toujours plus loin des logements à des prix décents.

Il serait peut être temps de briser ce cercle néfaste qui n'a que trop duré.

En ce qui concerne la deuxième partie de votre réponse : Je focalise effectivement sur les rendements.  Je maintiens que quelque soit la solution technique retenue, il lui faudra être énergétiquement efficace ! Toutes nos technologies sont basées sur une idéologie de "l'énergie abondante et peu chère". Au résultat, nous avons créés, et nous créons encore, des équipements proposant des rendements RIDICULES ! Centrales Nucléaires à 40 %, Voitures à 20 %, Avions à 40 / 60 % ... Et la liste est longue. Or, toute la clique de chez AREVA nous proposent de continuer cette danse infernale en nous promettant que ce coup ci, il n'y aura pas de CO2...

Ben voyons...

Vous parlez des petites éoliennes. Certes, mais vous doutez vous même de la possibilité de remettre en cause le modèle sur-urbanisé de notre développement : Imaginez vous les Parisiens brancher des éoliennes à leur balcon ??? 

Vous avez malgré tout raison sur 1 point : Le Solaire. Nous tenons ici un concept élégant, apte à répondre correctement à nos besoins... Cependant, je ne suis pas sûr que nous ayons 15 ou 20 ans devant nous. Avec un pétrole qui reviendra immanquablement vers des sommets, nous pourrions bien être pris dans des troubles géostratégiques pouvant nous plonger dans un "néo-moyen-age" aussi durable que sanglant.

J'affirme qu'il est possible de "tirer le frein à main" rapidement et efficacement. Vivre autrement TOUT DE SUITE nous autorisera un déploiement réfléchi, mais relativement lent, de ces innovations auquelles nous aspirons tous.

Le temps presse. Nous pouvons dès maintenant faire des voitures hybrides qui diviseraient par deux notre consommation. Nous pouvons dès maintenant remettre en cause le modèle urbain, commercial, marketing et diviser encore par deux nos besoins énergétiques. Nous pouvons favoriser une agriculture de proximité et changer nos habitudes alimentaires, ce qui aurait aussi de réduire substantiellement nos besoins énergétiques. Nous pouvons enfin valoriser la biomasse dont le rôle, mis en perspective avec les propositions ci dessus, pourrait être beaucoup plus important que certains le disent.

Nous pouvons faire BEAUCOUP MAINTENANT Afin de mieux préparer un avenir prometteur et salvateur.

Merci pour votre lecture et désolé pour cette longue réponse.
Bien cordialement, ]]> Fri, 06 Nov 2009 21:52:17 +0100 http://www.alternotre.org/article-transports-le-mieux-est-l-ennemi-du-bien--38849999-comments.html#comment50750707 http://www.alternotre.org/article-transports-le-mieux-est-l-ennemi-du-bien--38849999-comments.html#comment50709940 Vous focalisez sur les rendements, alors que s'il est vrai qu'ils sont aberrants sur du fossile, il n'en est pas de même pour ce qui est de l'éolien et dans 10 ou 15 ans du solaire : que sont quelques pertes de rendements sur de l'éolien ?
Dès que les VE vont sortir, le marché des petites éoliennes privées va démarrer, et vous verrez que ce moment-là sera réellement un changement d'ère : la véritable démocratie par l'indépendance ! ]]> Fri, 06 Nov 2009 09:41:27 +0100 http://www.alternotre.org/article-transports-le-mieux-est-l-ennemi-du-bien--38849999-comments.html#comment50709940 http://www.alternotre.org/article-31084839-6.html#comment42007592 J'ai appris plein de chose.
Passe faire un tour sur mon blog.
http://leblogdesebastienleiner.over-blog.com/]]> Fri, 15 May 2009 23:28:29 +0200 http://www.alternotre.org/article-31084839-6.html#comment42007592 http://www.alternotre.org/article-21755201-6.html#comment36366688 Mon, 19 Jan 2009 21:19:47 +0100 http://www.alternotre.org/article-21755201-6.html#comment36366688 http://www.alternotre.org/article-21755201-6.html#comment36366242 Mon, 19 Jan 2009 21:10:49 +0100 http://www.alternotre.org/article-21755201-6.html#comment36366242 http://www.alternotre.org/article-21755201-6.html#comment36362762 Mon, 19 Jan 2009 20:05:22 +0100 http://www.alternotre.org/article-21755201-6.html#comment36362762 http://www.alternotre.org/article-21755201-6.html#comment36358276 Mon, 19 Jan 2009 18:39:10 +0100 http://www.alternotre.org/article-21755201-6.html#comment36358276 http://www.alternotre.org/article-24449066-6.html#comment33687425 Sun, 16 Nov 2008 00:43:12 +0100 http://www.alternotre.org/article-24449066-6.html#comment33687425 http://www.alternotre.org/article-23311454-6.html#comment33687345 Sun, 16 Nov 2008 00:36:11 +0100 http://www.alternotre.org/article-23311454-6.html#comment33687345 http://www.alternotre.org/article-24449066-6.html#comment33687336
Wait and see... ]]> Sun, 16 Nov 2008 00:35:49 +0100 http://www.alternotre.org/article-24449066-6.html#comment33687336 http://www.alternotre.org/article-24732971-6.html#comment33687301 Sun, 16 Nov 2008 00:32:39 +0100 http://www.alternotre.org/article-24732971-6.html#comment33687301 http://www.alternotre.org/article-21755201-6.html#comment33627500 Fri, 14 Nov 2008 12:34:20 +0100 http://www.alternotre.org/article-21755201-6.html#comment33627500 http://www.alternotre.org/article-23157944-6.html#comment33627104 Fri, 14 Nov 2008 12:21:29 +0100 http://www.alternotre.org/article-23157944-6.html#comment33627104 http://www.alternotre.org/article-23311454-6.html#comment33627004 Fri, 14 Nov 2008 12:17:56 +0100 http://www.alternotre.org/article-23311454-6.html#comment33627004