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26 avril 2008 6 26 /04 /avril /2008 00:56

Publicité, actualités, communications gouvernementales... Aujourd'hui il n'est pas rare qu'un média traite le sujet des bio ou agro carburants. Alternotre parlant assez souvent de ce sujet, il nous a semblé important de présenter un état synthétique de la situation.

 

A ce jour nous pouvons distinguer deux grandes classes de biocarburants. Les Ethanols et ETBE, qui ont vocation à remplacer l’essence. Les Huiles Végétales Pures et les Ester Méthyliques d’Huiles Végétales (EHMV) qui ont vocation à remplacer le Gas-oil. Le petit tableau qui suit résume assez bien les forces et faiblesse de ces substituts :

 

Carburant pétrolier traditionnel

Essence « Super » / Sans plomb 95 – 98

GAS-OIL

Contenu énergétique en Kilojoules pour 1 litre de carburant traditionnel

32 389 KJ/l

35 952 KJ/l

Biocarburants de substitution

Famille des Ethanols

Famille des Biodiesels

ETBE

(Ethyl-tertio-Butyl-Ether)

(Ethanol betterave / blé

Canne à sucre / Maïs + Raffinage pétrolier)

 

Ou

 

Ethanol pur

 

 

EMHV

(Ester Méthylique d’Huiles Végétales de Colza / Tournesol + raffinage pétrolier)

 

Ou

 

HVP (Huiles Végétales Pures) de Colza / Tournesol

Contenu énergétique en joules pour 1 litre de biocarburant.

ETBE : ETHANOL :

26 910 KJ/l 21 283 KJ/l

EMHV :
HVP :

33 024 KJ/l 34 289 KJ/l

Différence en % de contenu énergétique entre Biocarburant et Carburant classique.

ETBE : ETHANOL :

- 16,90 %

  - 34,28 %

EMHV : 

HVP :

- 4,7 %

          - 4,6%

 

Biocarburant disponible sur le marché (loi de finance 1er janvier 2007).

E 85

Mélange à 85 % Ethanol et 15 % d’essence

B30

Mélange à 30% EMHV & de Gas-oil Classique.

Conséquence Véhicule

Nécessité d’un véhicule neuf « Flex Fuel ». 

B30 = Compatibilité sujet moteur récent.

HVP = Modification moteur existants. (500 à 2000 Euros)

 

On notera à la lecture de ce tableau le très net avantage énergétique des EMHV et HVP sur leur concurrents ETBE et ETHANOL.

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Published by Alternotre - dans Energie
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